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Q:春季出游踏青隐患多 安全不能忘 消防部门发布安全宝典A:
春季出游踏青隐患多安全不能忘 消防部门发布安全宝典
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阳光明媚,万物回春,趁着花红柳绿的大好时光,到户外春游踏青的市民渐渐多了起来。然而,一方面,初春水分蒸发快,天气十分干燥,人们在户外活动时,稍有不慎,极易留下火灾隐患,威胁人身和财产安全;另一方面,春季山蜂、毒虫活跃,蛇类也刚从冬眠中苏醒并开始觅食,性情较为暴躁,容易主动袭击。
因此,消防部门提醒广大市民,在春季出游踏青时,一定要具备一些消防安全常识,以防患于未然:
防火灾 烧烤野炊要留心
外出郊游,应尽量少抽烟、不抽烟,不把火柴、打火机等火源带入山林;在户外烧烤野炊时,应选择无风天气,选择远离易燃物并靠近水源的空旷地点,牢记周边灭火器等消防设施所在位置,或是用水桶等容器备好水,放在炉灶旁以防万一;烧烤野炊结束后,要及时将火熄灭,避免留下火星,反复确认火已熄灭才能离开;家长一定要看管好小孩,切勿玩火取乐。
防中毒 山蜂野蛇避着点
春季山峰、毒虫、野蛇频繁出没,在郊游时,切勿涂抹香水、发胶等芳香化妆品,携带的甜食和含糖饮料也要密封好,以免招惹蜂虫;在荒草树丛中行走时,要用绳子把裤腿和上衣袖口扎住,边走边用细棍拍打前面的草丛,避免被虫蛇咬伤;最好还要带上一块肥皂,一旦被蜂蜇,应立即拔出毒刺,然后用清水冲洗伤口并抹上肥皂,以其碱性去蜂毒,并立即上医院治疗;此外,还应注意不要随便采食野菜、蘑菇、野果,以防食物中毒。
防走失 登山徒步需谨慎
外出登山徒步时,要综合考虑季节、气候、天气、地形、植被等选择相对应的专业装备,并随身携带救急药品、通信工具及简易报警器材,如手电筒、哨子、喇叭等;不擅自改变路线和时间,沿途做好标记,防止迷路;一些情况不明的路、洞、潭、河等不要贸然前往,如有些山洞未经开发,洞中光线昏暗,不具备游览条件,若贸然进洞,极可能失足、迷路,造成危险。
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Q:安全带的详细分类介绍A:
安全带的详细分类介绍
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安全带顾名思义就是保障操作者安全的防护用品。安全带的分类也是多种多样的,在不同的领域会使用不通的安全带。
高处作业安全带
防止高处作业人员发生坠落或发生坠落后将作业人员安全悬挂的个体防护装备。按照使用条件的不同,可以分为以下3类:
1、区域限制安全带:用以限制作业人员的活动范围,避免其到达可能发生坠落区域的安全带。
2、围杆作业安全带:通过围绕在固定构造物上的绳或带将人体绑定在固定的构造物附近,使作业人员的双手可以进行其他操作的安全带。
3、坠落悬挂安全带:高处作业或登高人员发生坠落时,将作业人员悬挂的安全带。
半(全)身安全带
根据操作、穿戴类型的不同,可以分为全身安全带及半身安全带:
1、全身安全带(Full Body Hasty Harness),即安全带包裹全身,配备了腰、胸、背多个悬挂点。它一般可以拆卸为一个半身安全带及一个胸式安全带。全身安全带最大的应用是能够使救援人员采取“头朝下”的方式作业二无需考虑安全带滑脱。比如在深井类救援中,需要救援人员“头朝下”深入并靠近被困人员。
2、半身安全带(Half Body Hasty Harness),即安全带仅包裹半身(一般是下半身,但有如胸式安全带,用于上半身的保护)。它的使用范围相对全身安全带而言较窄,一般用于“坐席悬垂”。
安全带的参数为工作拉力(WS)及爆破拉力(BS)。根据不同的标准及生产厂家,上述参数也不相同。
电工安全带
电工安全带是电工作业时防止坠落的安全用具。
1、安全带使用期一般为3~5 年,发现异常应提前报废。
2、安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应有耐磨性,卡环(钩)应具有保险装置。保险带、绳使用长度在3 米以上的应加缓冲器。
3、使用安全带前应进行外观检查:
(1)组件完整、无短缺、无伤残破损;
(2)绳索、编带无脆裂、断股或扭结;
(3)金属配件无裂纹、焊接无缺陷、无严重锈蚀;
(4)挂钩的钩舌咬口平整不错位,保险装置完整可靠;
(5)铆钉无明显偏位,表面平整。
4、安全带应系在牢固的物体上,禁止系挂在移动或不牢固的物件上。不得系在棱角锋利处。安全带要高挂和平行拴挂,严禁低挂高用。
5、在杆塔上工作时,应将安全带后备保护绳系在安全牢固的构件上(带电作业视其具体任务决定是否系后备安全绳),不得失去后备保护。
建筑安全带
建筑安全带是防止高处坠落的安全用具。高度超过1.5m,没有其他防止坠落的措施时,必须使用安全带。使用原则为:高挂低用。
过去安全带用皮革、帆布或化纤材料制成,按国家标准现已生产了锦纶安全带。按工作情况分为:高空作业绵纶安全带、架子工用锦纶安全带、电工用绵纶安全带等种类。
安全带要正确使用,拉平,不要扭曲。三点式腰部安全带应系得尽可能低些,最好系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。
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Q:汽车内饰用材料的描述(二)A:
汽车内饰用材料的描述(二)
大多数车主希望车辆的储物空间更加宽敞。同时,他们也希望车内环境洁净、整齐。汽车外观可以吸引人们的注意力,但当消费者坐进汽车时,他们才感觉自己与汽车没有了距离。如何合理地运用关键技术和材料,诸如采用什么成型工艺,选用什么合适的材料,在哪些部位用软质材料,如何处理好光泽、表皮纹理、深浅、色彩的处理等等存在着理解不够的现象。同样运用了先进的成型工艺、但由于对材料、皮纹、光泽等控制不好,无法达到预期的设计效果。还有就是在产品设计上对细节特征的把握不到位,缺乏细节,就无从谈品质。
黑乎乎的内饰,一直都没有能成为汽车内饰的主流风格,部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰,但是随着越来越多的运动型轿车普及,象征运动和激情的全黑内饰开始受到车友的欢迎。黑内饰仿佛在一夜之间成为“香饽饽”。全黑内饰咋一看很沉闷,但是坐进车内之后,齐刷刷的黑色风格中控台,碳纤维饰板,黑色真皮运动座椅,再搭配泛着金属光芒的铝制换挡,感觉非常有动感。黑色的内饰加上火红的运动座椅,或者红色的中控台加上全黑的打孔真皮座椅,这样的混搭风格,现在正成为一些运动型轿车主流的内饰风格。这样搭配无疑让人坐进车内的那一刻,被激发起强烈的驾驶冲动。
蓝色是汽车内饰很少使用的颜色,不过随着时下越来越多的个性化小车的流行,蓝色加上白色,成为一些个性车主的选择。这样的拼色让车厢充满了青春的风格。 类似蓝白拼色这样风格的内饰,还有黄配黑,蓝配红,这样特别的内饰风格,让人感觉特别有创意。
棕色内饰,因为需要特别的染色工艺,一直是价值上百万元高档欧系车的御用内饰颜色。不过随着汽车技术的发展,现在就连10万元的小车都能使用上棕色内饰,而且不少车型还加入了米色与其搭配。棕色中控台和车厢扶手,米色座椅和顶棚,这样的内饰让人眼前一亮。
个性颜色最大优点是与众不同,选择另类的颜色搭配,营造最适合自己的车内空间,可以反映个人审美观点以及性格特点。不过,许多车友也提醒说,个性颜色有不少缺点:一是过于鲜艳的颜色容易分散司机的驾驶注意力,存在安全隐患;二是个性内饰车主往往会添加各种装饰物以衬托车厢氛围,容易形成累赘;三是个性内饰会“两头不到岸”,万一想象中的效果营造不出来,就会得到一个“四不像”的结果。所以,选择个性颜色还是需要勇气。如果自己属于保守派,还是尽量选择汽车厂家提供的颜色搭配,不要自行修改,因为厂家推出的内饰颜色往往经过严格的色谱分析,容易为大众所接受。
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Q:密目式安全网简介和安装A:
密目式安全网简介和安装
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密目式安全网产品简介
安全网属于国家特种劳动防护用品,其作用是在建筑工人失手(失足)或建筑材料、工具等物坠落时,减轻人员伤亡或物击伤害的程度。阻燃密目式安全立网应严格按照现行安全网国家标准——《安全网》(GB5725-2009)执行。采用全新高密度聚乙烯单丝,经编而成,具有强度高、阻燃、耐磨和耐化学腐蚀性好、弹性好、低温条件柔韧性好、在潮湿条件下强度不受影响、介电性能优良等优点,质量稳定,价格适宜。
密目式安全网一般为建筑工程上所采用,其作用主要为建筑工程现场安全防护为目的.可有效防止建筑现场的各种物体的自由坠落,从而产生缓冲作用.所以又称"密目式建筑安全立网". 就是我们一般见到施工期间包围整个建筑物的有色立式网,绝大部分为绿色,也有部分蓝色或极少数其他颜色的.密目式安全网的安全防护作用必须与安全帽结合.在有安全网的建筑现场,进入时也必须佩带安全帽.密目式安全网的质量与密度成正比,密度越高,透明度越低的网,其质量越好.安全性也就越高。
安装说明
1、安全网安装时,密目式安全立网上的每个扣眼都必须穿入符合规定的纤维绳,系绳绑在支撑物或架上,应符合打结方便,连接牢固,易于拆卸的原则。其标准规格每10cm×10cm的面积上,应有2000个网目,应有检验证件,做耐贯穿试验,将网与地面成30°夹角,在中心上主3m处用5kg重钢管垂直自由落下不穿透为合格。支撑合理,受力均匀,网内不得有杂物。搭接要严密牢靠,不得有缝隙,搭设的安全网,不得在施工期间拆移、损坏,必须到无高处作业时方可拆除。
2、密目式安全网架设所用的支撑,木杆的小头直径不得小于7cm,竹杆小头直径不得小于8cm,撑杆间距不得大于4m。
3、因施工需要暂拆除已架设的安全网时,施工单位必须通知、征求搭设单位同意后方可拆除。施工结束必须立即按规定要求由施工单位恢复,并经搭设单位检查合格后,方可使用。
4、经常清理网内的杂物;在网的上方实施焊接作业时,应采取防止焊接火花落在网上的有效措施;网的周围不要长时间的有严重的酸碱烟雾。
5、密目式安全网在使用时必须经常地检查,并有跟踪使用记录,不符合要求的安全网应及时处理。
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Q:怎样选择适合作业特点和员工个体的安全带A:
怎样选择适合作业特点和员工个体的安全带
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1、购买前要求制造商提供书面证明,以明确其产品生产过程是否有质量保证,我们要选择符合国家标准、欧美标准和通过特种劳保认证的产品,在产品上应标注产品的生产日期、材料、规格、产品标准、生产商等,以及阶段检查记录标识。如果是进口的产品,应按中华人民共和国质量法要求,用中文对以上信息进行标注,同时应配备完整的中文使用说明书。
2、选择合适材料制作的坠落防护产品,以适应特定的工作环境;考虑工作环境是否腐蚀性环境、热辐射环境、核辐射环境等。编织带能长期抵抗太阳紫外线、热源和潮湿的影响。如果安全带在带电环境中使用,还必须不导电;如果在苛刻的化学环境中使用,编织带必须能抵抗有毒化学烟雾和化学飞溅物。
某些安全带没有后部横带。万一发生坠落,使用者可能会从安全带的后部滑出来。胸带应能方便地调节并且必须能在坠落时不被撕裂或破坏。
3、安全带能正确调节是很重要的,但是某些制造商生产的可调节系带经常会非常复杂,作业人员很难调整腿部系带,或者不能正确地调节背部D型环的位置。工人更喜欢使用有弹性编织带、能让他们随意转动和弯曲身体的全身安全带。如果难以调节,很多工人就不能正确穿戴安全带。不能正确穿戴,就存在安全隐患,这些隐患或许是致命的。
4、选择适合使用者身材的尺寸规格,许多制造商提供的是通用尺寸,即安全带适合于中等身材的人员。但是,这种通用尺寸的设计适用于大多数而不是所有的工人。一些安全带的胸带调节量很小,因此较矮的工人就不能使用。如果选择的是进口产品,一定要注意,其尺寸是按生产国的人体规格设计的,一定要试穿。
安全带的清洁和保养:
安全带只需用清水和中性洗涤剂即可,洗后将它调挂在阴凉通风处晾干。如果安全带沾有影响检查织带表面的污渍,应予以清除,这样的污渍可能隐藏隐患。安全带不使用时,应收于远离阳光、高温、化学品及潮湿之处。安全带需定期清洁和细心保养,才能延长安全带的使用寿命。
需要提到的是,一定要有坠落救援方案,员工一旦发生坠落,给我们的救援时间并不多的。及时的救援和有效的救援方案,是减少进一步伤害的有效措施。
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Q:托辊安标投诉须知A:
托辊安标投诉须知
青岛众邦仪器有限公司
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安标认证的评审申诉问题一直是大家了解比较薄弱的环节。在我们厂家完全执行评审要求的前提下,出现了分歧需要怎么解决呢?
首先拿托辊MA认证举例子:当各类资质完善,生产能力符合要求的前提下,并且准备好了检测资质。如托辊旋转阻力试验台、托辊浸水密封试验台、托辊轴向载荷试验台、托辊径向跳动试验台。在满足了上述要求的前提下,大家按照以下步骤实行。
一. 属下列情况的可以投诉:
1.因产品引发事故或涉嫌引发事故,认为应暂停或撤销安全标志的;
2.认为产品安全性能欠缺或存在事故隐患的;
3.持证人违反矿用产品安全标志管理有关规定,弄虚作假,骗取产品安全标志,或伪造、假冒和非法使用产品安全标志的;
4.持证人不按照审查备案的技术文件组织生产,生产条件发生重大变化不能持续稳定保证产品安全性能,不符合安全标志审核发放条件的;
5.认为矿用产品安全标志工作机构及人员行为违规的。
二.属下列情况的可以申诉:
1.对矿用产品安全标志申请不予受理或终止申办,认为理由不当的;
2.对安全标志技术审查、现场评审、产品检验、审核发放的过程或结果有异议的;
3.对监督检查的过程或结论有异议的;
4.对投诉处理的过程或结论有异议的。
三.申诉应以书面、实名方式提出,内容包括当事人姓名(或单位名称)、联系方式、诉求内容及证明材料等。
对矿用产品安全标志工作过程中相关结论的申诉,应在相关文件或报告收到之日起15日内提出。当事人收到文件之日的推定,以文件或报告发出之日起满15日为准。
对其他事件的申诉,应在相关事件发生后30日内提出。
四. 属下列情况的申诉、投诉不予受理,已受理的终止调查:
1.不符合国家法律法规规定的;
2.已进入法律程序的;
3.证据不足且无法取证的;
4.属投诉人和被诉方之间民事、经济纠纷事项的;
5.属纪检监察机关及其他行政部门管辖范围的;
6.经过有关部门处理的;
7.相关事件调查结束并已有明确结论,且相关方没有新理由、新证据的;
8.超过申诉时限的;
9.其他不属受理范围的。
五. 投诉应事实清楚,具备可以查实的条件。投诉可采用信函、传真、电话、电子邮件等方式。提倡实名投诉并提供翔实的信息和证据。
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Q:阻燃材料的含义描述(一)A:
阻燃材料的含义描述(一)
阻燃材料性能的优劣可以氧指数表示,它实质上是考核材料维持燃烧所需要的最低氧浓度,氧指数小于21者方法为提高材料的阻燃性,可添加阻燃剂。阻燃剂分活性型和添加型两类。活性阻燃剂有不饱和聚酯和环氧两种。添加型阻燃剂有氯基、溴基类卤素化合物、含磷的添加剂以及无机金属氧化物系等。
阻燃材料是一种保护材料,它是能够阻止燃烧而自己并不容易燃烧的材料,有固体的如说水泥、钢材、玻璃等材料;有液态的,也简称为阻燃剂,在需防火墙体等各种材料表面上如果涂上阻燃剂,它能保证在起火的时候不被烧着,也不会使得燃烧范围加剧、扩大。
目前阻燃材料主要有有机和无机,卤素和非卤。有机是以溴系、氮系和红磷及化合物为代表的一些阻燃剂,无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝,硅系等阻燃体系。
一般来讲有机阻燃具有很好的亲和力,在塑料中添加使用,溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据绝对优势,虽然在环保问题上“非议”多,但一直难以有其他阻燃剂体系取代。
随着人们环保、安全、健康意识的日益增强,世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点,并已经取得了一定的成果。阻燃剂按有效元素分类,可分为磷系、氯系、溴系和锑基、铝基、硼基阻燃剂等。
目前主要有:纳米级氢氧化镁阻燃剂、高纯工业级氢氧化镁阻燃剂、高纯工业级改性氢氧化镁阻燃剂、氢氧化镁复合阻燃剂、氢氧化铝阻燃剂、改性氢氧化铝阻燃剂、轻质氧化镁、不饱和树脂阻燃剂、硅橡胶阻燃剂、聚酰胺阻燃剂、PE阻燃剂、PP阻燃剂、PVC阻燃剂、木材阻燃剂、纸张专用阻燃剂、CPE阻燃剂、织物涂层胶阻燃剂、地毯背胶阻燃剂、水性涂料阻燃剂、油性涂料阻燃剂、粉末涂料阻燃剂、各种油墨阻燃剂、热稳定剂等产品。
现在已广泛应用于ABS、CAB、PC、PS、天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、CSM、CPE、聚乙烯、含氟聚合物、聚氯乙烯、聚偏二幅乙烯、热塑性弹性体、硅橡胶、三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、PVC/丁腈橡胶共混物、EVA、发泡橡胶、PP、PA等橡胶制品及工程塑料产品中。
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Q:金属冶炼加工危险性与安全防护A:
金属冶炼加工危险性与安全防护
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金属冶炼、铸造、锻造和热处理等生产过程中伴随着高温、熔融金属液体飞溅,并散发着各种有害气体、粉尘和烟雾,同时还产生噪声,从而严重地恶化了作业环境和劳动条件并对作业人员工作安全造成严重威胁,需要采取针对性的安全防护措施。
金属冶炼危险性分析与防护:
高温与中暑
金属冶炼操作,如炼钢、炼铁是在千度以上的高温下进行的。高温作业时,人体受高温的影响,出现一系列生理功能改变,如体温调节功能下降。当生产环境温度超过34℃时,很容易发生中暑。如果劳动强度过大,持续劳动时间过长,则更容易发生中暑。严重时可导致休克。
防止中暑的措施,是合理地设计工艺流程,改进生产设备和操作方法,消除或减少高温、热辐射对人体的影响。这是改善高温作业劳动条件的根本措施,用水或导热系数小的材料进行隔热,也是防暑降温的重要措施。采用机械通风和自然通风,则是经济有效的散热方式。
煤气中毒
煤气中的主要有害成分为一氧化碳。在炼钢、炼铁生产中,特别是炼铁生产中生产的废气,即高炉煤气,含有很高的一氧化碳,因此在炼钢、炼铁生产中,处理不好容易发生煤气中毒事故。有效的预防办法,是注意加强生产现场的通风、监测、检修和个人防护。
爆炸与灼烫
造成钢水、铁水喷溅、爆炸的原因很多,从原料开始生产出钢、铁的全部生产工艺过程,均隐藏着不安全因素。必须从每一道工艺上加强防范措施。
一、各生产岗位人员必须掌握生产规律,熟悉操作规程,认真观察事故先兆并懂得处置办法。
二、加强原料的管理和挑选工作,严防爆炸品、密封容器进入炉内。
三、经常检查冷却系统,保护系统畅通。控制好冷却水压和水量,以防止水冷系统强度不够造成钢板烧穿,导致钢液遇水爆炸。
四、出铁、出钢时,要事先对铁沟、铁水罐、钢水包、地坑和钢锭模进行加热干燥。严防因潮湿而引起爆炸。
五、炼铁生产车间应严格执行热风炉工作制度,防止由于换炉事故造成热风炉爆炸;炼钢车间要严格执行从补炉、装炉、熔炼到出钢整个生产过程的操作规程,避免由于操作不当造成熔炼过程中的喷溅、爆炸事故。
六、加热设备主要有重油炉、电炉和煤气炉。其中主要危害是煤气中毒、灼伤、烤伤和电炉触电等,工作中应严格执行操作规程。锻造时,金属加热温度达700—1300℃,熔融金属液体飞溅、强大的辐射热、灼热的料头、飞出的氧化皮等都会对人体造成伤害,因此操作者在开始工作前必须穿戴好个人防护用品。